齿轮断轴榫的手工栽接
  来源:《钟表》2012年第3期  


这是一块全18K黄金伯爵老表,这种老表从前都是没有防水功能的,它的机心型号是12PC1,其两个齿轮的轴榫都锈断了一端,如果要找这样的配件也许只有原厂才有,但价格肯定不会便宜,时间最快也可能要半年。假如我们手工栽好它,岂不是既便宜又快?



左图:清洗一新的手表零件;右图:装配好的手表机心

01:因为进水,这两个齿轮的轴榫都是锈断了一端,而且这两个都只是自动部分的齿轮,走时部分的齿轮一点都没锈到。所以只要用手上链这只表完全可以走的。


02:用卡尺测量此齿轮的轴榫为0.5mm,断榫在有齿的一端,在这一端钻孔可操作的平面直径要大于轴径,所以即使选用大于0.5mm的钻头也可以,只是在做好榫头之后把它磨成0.5mm即可。因为钻头往往越细越难磨,并且越细越容易断。事实上我用的是0.4mm的钻头,这样钻成的孔径大约在0.5mm,那么栽进去的榫头也就正好是0.5mm。基本不用再加工。


03:为了保持被加工的零件具有原来的刚度,我选用更硬的钻头直接在断面上钻孔,即所谓的“冷钻”,而不是将断轴退火后再钻,即“热钻”。然而钻孔的关键并不在此,最为关键的是所钻的孔必须在断面的中心,即在轴心上,否则做的再好也是白费力气,而且将会无法补救,甚至报废……所以在钻孔之前不要急于下钻,而是要先定位,可以先将断面磨平,然后用更细钻头点孔,选定中心位置,再慢慢钻,当钻下0.2~0.3mm时,确定没有偏差了,就可以用力快速钻下去。


04:钻孔深度大约与榫头的长度相同即可,然后选用直径大约0.5mm的圆棒试插入,如果感觉稍紧估计可以插到位(完全凭感觉)时最好,这时取出圆棒,在孔内加一点点“绿油”然后将圆棒用锤子轻轻敲入到位,将做好的榫头放在高温下烤10分钟取出,用镊子夹住榫头拨也不会掉。或者在栽接处加一点焊锡烧焊牢固也行。这样就完成了榫头的栽种。其实图上的这个榫头栽好后我又磨过,与下榫相比稍细一些。


05:用前述方法很容易也做好了这个小齿轮的轴榫。而这个轮轴上没有齿,完全可以做一整条轮轴的。两个轴榫做好后,将整个自动部分齿轮装入机心,转动自动锤,如果能够非常灵活双向转动就算大功告成。


这是个“珍珠陀”式的自动表。将机心清洗加油,完成组装,校正快慢。本来一只锈蚀很严重的手表,经过近一个月的浸泡,除锈,再“接肢”,它终于复活了……

(撰文、图_罗守仕)

 
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