只知道陀飞轮落伍了 还有不可不知的卡罗素
  来源:VOGUE时尚网  

现在稍微对表有点了解的人都能脱口而出陀飞轮的前世今生,所以和别人聊表的时候还在对陀飞轮高谈阔论的话,真的有点OUT。今天VOGUE时尚网就为大家介绍一个新谈资,它与陀飞轮并驾齐驱,都能减小地球引力对于钟表走时造成的影响,在钟表界同样有着举足轻重的地位,却很少人知道。它,就是卡罗素。




宝珀卡罗素月相表

1.是谁发明了卡罗素?

1892年,丹麦籍制表工匠Bahne Bonniksen在伦敦发明了卡罗素,由于宝玑大师的陀飞轮结构当时非常精密昂贵,但为了达到同样补偿地心引力的误差影响目标,他想创造一个价格更为合理的类似结构。但创作过程中,他没有想到,自己将动力来源分流的想法需要更多精密的解构支持,本来想节省成本,却发现复杂依旧,制作成本一点也不低于陀飞轮,所以无法普及,因此卡罗素也被一度搁置。




宝珀中国龙卡罗素限量版腕表

2.谁之妙手让卡罗素复苏?

卡罗素发明后一般都是在怀表上使用,直到2008年,宝珀重新发现这一功能,然后首次将它运用到腕表上。后来也有品牌在做卡罗素,但是做不到转动一圈正好是一分钟。一分钟同轴卡罗素是对传统卡罗素的颠覆,目前没有其他品牌能够做到。也正因为此,2008年,宝珀的一分钟同轴卡罗素腕表被故宫博物院收藏,也是故宫博物院首次且唯一收藏的现代腕表。




宝珀乾坤卡罗素腕表

3.卡罗素是怎么工作的?

事实上,卡罗素和陀飞轮具有一个共同的特征,即都拥有一个机构来帮助抵消地心引力对手表运动的影响。通过将擒纵机构放在一个框架之内,使框架围绕轴心、也即摆轮轴心作360°的不停旋转,借此运动本身来抵消地球引力对走时的消极影响。以陀飞轮为例,陀飞轮框架通过单一齿轮系与发条链接,也就是说,只要机械连接中断,陀飞轮也将停止旋转。而卡罗素则不同,它通过两组轮系与发条链接,一组为擒纵机构提供运行必需的能量,一组控制卡罗素框架转速。两个系统的不同之处在于,卡罗素的构造更加复杂,需要的零件也更多。




宝珀卡罗素陀飞轮腕表

4.卡罗素和陀飞轮的区别在哪?

说了这么多,到底要如何才能比较简单地区别陀飞轮与卡罗素呢?以下三点可以作为参考∶

1.陀飞轮旋转一圈的速度通常比卡罗素快。

2.陀飞轮摆轮通常与框架同心,卡罗素则为偏心,极少有同心的例子。

3.陀飞轮通常都有固定轮,擒纵器则绕著固定轮转;卡罗素则没有固定轮,每个轮子都会做公转。

以上仅能作为简单的判断准则,但也有例外的状况发生。




卡罗素装置细观

5.卡罗素在钟表界地位几何?

如今陀飞轮得到主流市场的欢迎,卡罗素却背上黑名,也曾被诟病成陀飞轮的仿品。如果你也这样相信过,那真是有些迷失了。卡罗素装置本来是在19世纪时一个制表师想要制作出更合乎经济原则的装置,可以取代精致昂贵的陀飞轮结构,却能够同样呈现陀飞轮应有的机能性。卡罗素装置没有继续在历史中被发扬光大的理由仍不明,但在百年后的今天卡罗素经过不放弃钻研的制表品牌的努力,得以正名并让世人更了解到这古老的传统技术骄傲,将传统延伸出另一种工艺的诠释。

 
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